非机动车交通事故频发

烟台港交警分析原因

通讯员　任永杰　范辉杰记者　王小丹

水母网5月9日讯　俗话说：机动车是“铁包肉”，非机动车是“肉包铁”，非机动车驾驶人违法行驶导致的交通事故往往十分惨痛，尽管私家车越来越多，但安全、便捷、经济、环保的非机动车仍是广大市民外出最主要的交通工具，近日记者在采访中了解到，因非机动车违法行驶导致的交通事故却频频发生。

3月26日7时40分，在烟台港交警大队辖区环海路台华面粉厂附近，付女士骑着电动自行车载着女儿由南向北逆向行驶，与一辆由北向南正常行驶的自行车相撞，致付女士胳膊软组织受伤、女儿脚骨骨折。当日8时、11时，辖区又连续发生两起因非机动车违法行驶导致的交通事故，非机动车驾驶人均不同程度受伤——— 5个小时之内连续发生三起非机动车违法行驶导致的交通事故，可谓教训深刻。

据此，记者专门采访了烟台港交警大队民警，对非机动车违法行驶导致交通事故的成因进行了分析：

首要原因是驾驶人交通安全知识薄弱，由于大部分人没有经过系统的交通法律、法规培训，对法律责任认识不到位，驾驶非机动车上路行驶任意性很大，“想怎么走就怎么走”，极易引发交通事故；

二是心存侥幸，一方面认为自己骑的是非机动车，就是违了法交警教育一下就放行了；另一方面盲目自信自己的驾驶技术，认为“偶尔违法行驶不至于导致交通事故”，没有认识到违法行驶所产生的潜在的危害性。

三是处罚力度不够，对非机动车驾驶人违法行为当场处罚可操作性不强，一方面大多数非机动车驾驶人没有随身携带身份证等身份证件，简易处罚决定书制作不方便；另一方面即使开具了简易处罚决定书，也没有措施保障被处罚人会按要求到银行缴纳罚款。

四是非机动车改装或加装动力装置等违法行为比较突出，改装后的非机动车行驶速度比较快。根据规定，电动自行车最高设计时速不高于20公里/小时，整车质量不大于40公斤；燃油助力车发动机气缸容量不大于36毫升，最高设计车速不大于25公里/小时，具有脚踏和机械两种驱动装置且脚踏装置有效，车体形同自行车，自行车、三轮车不得加装动力装置。但是实际生活中，三轮自行车加装动力装置的情况比较普遍，电动自行车、燃油助力车设计时速大多高于法律规定标准，而且外观设计越来越摩托化，而车的刹车装置和稳定性均未达到摩托车的要求，一旦发生事故，极易造成驾驶人受伤。

“鉴于上述情况，我们建议在大力宣传的同时，制定针对非机动车驾驶人和行人的违法行为简易处罚决定书，并当场收缴罚款。”烟台港交警大队执勤民警建议，同时要加大管控力度，对非法改装、加装动力装置的非机动车予以扣留车辆，强制拆除动力装置，对设计超过规定整车质量、气缸容量、时速或车型不具备自行车特征的非机动车禁止上路行驶。